保供稳价进入关键时期 企鹅电竞价继续上涨风险加大

2021-01-11   浏览量:23

距离春节还有一个多月,为保障寒冬时节的生产生活用煤需求,矿路港航各方贯彻落实上级要求,开足马力,加快煤炭生产和外运,确保下游温暖过冬。寒潮来势汹汹,下游终端采购热情不减,港口煤价节节攀升,预计短期内港口供应短缺的现象将难以得到有效缓解,港口库存或继续低位震荡运行。山西、内蒙、陕西等煤炭主产区正在加快矿井资源释放,增加有效资源供给,全力以赴保证煤炭供应。产地方面,节后部分前期停产煤矿陆续恢复正常,加之陕蒙区域煤管票相对宽松,供应有所恢复,下游拉运积极,水泥、化工、电厂等补库需求良好,煤矿拉煤车排队较多,价格上涨10-20元。目前,产地需求支撑较强,价格仍有上涨空间。受河北疫情影响,来矿的河北籍拉煤车受到不同程度限制,对销售带来影响。呼铁局发运继续高位,批车增至37个大列,大秦线恢复130万吨满发状态,西安局也有7个大列,从批车情况来看,港口铁路发运达到近年来的最高值。港口方面,市场延续强势,尽管供应出现增加,但需求也不弱,长协煤为运输主要货种,秦皇岛港、国投京唐港、华电曹妃甸港、华能曹妃甸港存煤继续保持低位,而可售的现货资源紧张,部分贸易商继续捂货惜售,想等到煤价涨至最高点抛出,实现利润最大化。环渤海各主流煤种报价均有上涨,需求端以刚需接货为主,在华东、华中地区寒冷天气作用下,下游需求至少在1月20日之前仍将看好,港口煤价有支撑。秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港、京唐港等主要运煤港口以确保国民经济建设和南方用煤需求为己任,认真贯彻落实国家部委保供稳价的要求,积极组织抢装抢运。受大风影响,环渤海港口封航时有发生,且冻车、冻煤增加,北方沿海地区气温降至零下23度,影响翻车机卸车和取料机作业。各港均安排带班领导和技术人员昼夜值班,及时处理设备突发故障,挖掘运输效率。同时,加强船货匹配协同,缩短交接班时间,在抓好安全和环保的前提下,做好清冻煤、多卸车、增场存、抢装船工作,确保煤炭运输效率的提高,满足下游用煤需求。全国重点港口库存仍处于下降趋势中,不过受进口煤登陆影响,华东、华南地区的接卸港库存有所增加。沿海终端库存略有回升,但部分省份存煤可用天数只有8天左右,仍属于紧张状态,需要加快运输和补库。寒潮已经逐步席卷华北,预计周五能到华东、华南地区,后续需观察电厂日耗增加情况;不过随着供应的增加和疫情。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)
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